# Dfusion: Toyota w 76 proc. odpowiedzi AI o nowych autach

Adres: https://polska.marketing/artykul/dfusion-toyota-w-76-proc-odpowiedzi-ai-o-nowych-autach-6aed7503ba8976163aac8aa1
Wersja Markdown: https://polska.marketing/functions/llms?article=6aed7503ba8976163aac8aa1
Autor: Redakcja polska.marketing · Opublikowano: 2026-11-06 · Aktualizacja: 2026-11-06
Dział: [Dane i raporty z rynku marketingu](https://polska.marketing/kategoria/data) · Tematy: [generatywna ai](https://polska.marketing/tag/generatywna-ai), [sztuczna inteligencja](https://polska.marketing/tag/sztuczna-inteligencja), [marka](https://polska.marketing/tag/marka), [analityka](https://polska.marketing/tag/analityka), [seo](https://polska.marketing/tag/seo)
Jak powstał: Tekst wygenerowany przez AI, bez weryfikacji przez człowieka; wszystkie liczby z podanych źródeł.

> Toyota pojawia się w 76 proc. odpowiedzi AI o nowych autach, ale w elektromobilności tylko w 10 proc. Raport Dfusion pokazuje, że widoczność marki w chatbotach zależy od kategorii i pytania.

**W skrócie**

- Dfusion sprawdzał 100 pytań w 10 kategoriach motoryzacji w 7 modelach AI codziennie od 13 lipca do 11 sierpnia 2026 roku.
- Toyota ma 76 proc. widoczności przy nowych autach, ale 10 proc. w elektromobilności i 47 proc. przy pytaniu o gwarancję.
- BYD i Chery mają w odpowiedziach o nowych autach 2 i 1 proc., mimo rosnących rejestracji w Polsce.
- 95,7 proc. z blisko 60 tys. cytowań prowadzi do podstron, a ważnymi źródłami są porównywarki, sklepy i serwisy rządowe.
- Raport przygotowała agencja sprzedająca usługę GEO (GEOlogic), więc wyniki to dane deklarowane przez sprzedawcę.

Kluczowa liczba: Toyota: 76 proc. widoczności w nowych autach, 10 proc. w ele

Silna pozycja marki w sprzedaży nie przekłada się automatycznie na obecność w odpowiedziach chatbotów. Pokazuje to raport agencji PR Dfusion Communication, opublikowany 5 listopada 2026 roku. Wynik marki zmienia się wraz z kategorią produktu, a nawet z konkretnym pytaniem konsumenta. Dla marketerów oznacza to, że ani sprzedaż, ani pozycja w Google nie pokazują już w pełni, jak marka wypada na ścieżce zakupowej.

## Jak zbudowano badanie

Według [opisu raportu na Signs.pl](https://www.signs.pl/nowa-usluga-i-raport-dfusion-widocznosc-branzy-motoryzacyjnej-w-ai,416180,artykul.html) autorzy sprawdzili odpowiedzi modeli AI na 100 pytań konsumenckich w 10 kategoriach polskiej motoryzacji. Objęły one samochody nowe i używane, auta premium, leasing, ubezpieczenia, opony, serwis, akcesoria, elektromobilność oraz ładowanie EV.

Każde pytanie sprawdzano codziennie od 13 lipca do 11 sierpnia 2026 roku w siedmiu modelach AI. Łącznie dało to około 21 tys. kombinacji pomiarowych. Dane pochodzą z narzędzia Chatbeat, które [według MMP Online](https://mmponline.pl/marketing/dfusion-communication-z-raportem-widocznosc-branzy-motoryzacyjnej-w-ai-polska-2026) stworzył Brand24.

Ważne zastrzeżenie: raport przygotowała agencja, która jednocześnie sprzedaje usługę GEO. Wraz z publikacją uruchomiła GEOlogic. Wyniki to dane deklarowane przez sprzedawcę rozwiązania z tej kategorii, a pełnej metodologii redakcja nie weryfikowała. Raport jest dostępny pod adresem raportmoto.dfusion.pl, przy czym część serwisów pisze o rejestracji, a [Polska Izba Motoryzacji](https://pim.pl/artykul/16797/jakie-marki-samochodow-wskazuje-ai-toyota-na-czele-chinczycy-daleko-w-tyle) o dostępie bezpłatnym.

## Dane: kto jest widoczny, a kto nie

Wszystkie liczby poniżej pochodzą z raportu Dfusion, w wersji przytoczonej przez Signs.pl i PIM.

- Toyota pojawia się w 76 proc. odpowiedzi o nowych samochodach. Kia i Hyundai mają po 56 proc., Škoda 50 proc.
- W elektromobilności prowadzi Tesla (47 proc.), przed Hyundaiem (43 proc.) i Kią (40 proc.). Toyota ma tu 10 proc. i nie mieści się w czołowej ósemce.
- W motoryzacji premium liderem jest BMW z wynikiem 75 proc.
- W dziewięciu z dziesięciu pytań o nowe auta Toyota osiąga 70-83 proc., ale przy pytaniu o najlepszą gwarancję spada do 47 proc. Częściej wskazywane są tam Kia (72 proc.) i Hyundai (66 proc.).
- BYD i Chery, mimo rosnących rejestracji w Polsce, mają w odpowiedziach o nowych autach odpowiednio 2 i 1 proc. Zjawisko opisuje [AIPORT.pl](https://aiport.pl/co-nowego-w-ai/toyota-pojawia-sie-w-76-proc-odpowiedzi-ai-o-nowe-auta-byd-i-chery-maja-2-i-1-proc-mimo-szybkiego-wzrostu-sprzedazy/), a dane o rejestracjach pochodzą z PZPM, jak podaje PIM: w sierpniu 2026 roku BYD miał 1452 rejestracje, a Chery 1106.

W siedmiu z dziesięciu kategorii nawet lider nie przekracza 50 proc. widoczności. W leasingu najlepszy wynik to 16 proc., w serwisie 13 proc., w akcesoriach 10 proc. Autorzy zaznaczają, że sam wynik lidera nie pokazuje, czy w pozostałych odpowiedziach modele wymieniają konkurentów, czy radzą sobie bez wskazywania marek. Interpretacja, że zostało miejsce do zajęcia, jest hipotezą agencji.

## Skąd modele biorą informacje

Analiza blisko 60 tys. cytowań wykazała, że 95,7 proc. z nich prowadzi do podstron, a nie do stron głównych. Modele sięgają więc po konkretne artykuły, poradniki i zestawienia.

Źródła różnią się między kategoriami. W oponach Oponeo odpowiada za 17 proc. cytowań w tej kategorii. W ubezpieczeniach dominują porównywarki (najczęściej cytowano Rankomat i mubi), a w elektromobilności do czołówki należą serwisy rządowe z informacjami o dopłatach. Przy samochodach używanych modele przywoływały serwisy ogłoszeniowe, strony urzędowe i portale do sprawdzania historii pojazdu, jak podaje PIM.

Wniosek jest praktyczny. O wynikach marki decyduje nie tylko jej własna strona, ale też to, co o niej piszą media, porównywarki i instytucje.

## GEOlogic: oferta agencji

Dfusion uruchamia usługę GEOlogic, która łączy PR z analizą widoczności w AI. Według komunikatu usługa analizuje odpowiedzi modeli AI, wskazuje luki względem konkurencji, przygotowuje działania komunikacyjne i regularnie sprawdza zmiany w odpowiedziach. Warianty to bezpłatny Quick Check, Audit oraz Growth z ciągłym monitoringiem i działaniami PR. Cennika w źródłach nie podano.

Agencja w swoim [wpisie o GEO](https://dfusion.pl/blog/geo-vs-seo-co-wybrac-w-2026-i-dlaczego-widocznosc-marki-w-chatgpt-to-nowa-waluta/) opisuje audyt widoczności jako matrycę promptów obejmującą cały lejek zakupowy, testowaną w czterech silnikach AI, z porównaniem do 3-5 konkurentów. Wpis nie opisuje zakresu bezpłatnego Quick Checka, więc o jego zawartość warto zapytać wprost.

## Co to oznacza dla marketerów w Polsce

Badanie dotyczy motoryzacji, ale logika przenosi się na inne kategorie z długą ścieżką zakupową: finanse, AGD, wyposażenie domu, usługi.

1. **Mierz widoczność dla poszczególnych pytań, nie tylko dla marki.** Wynik Toyoty od 47 do 83 proc. w jednej kategorii pokazuje, że średnia ukrywa luki. Zbuduj listę pytań obejmującą całą ścieżkę, w tym gwarancję, koszty i porównania.
2. **Powtarzaj pomiar.** Dfusion sprawdzał odpowiedzi codziennie przez 30 dni. Jednorazowy zrzut ekranu z czatu daje niestabilny obraz i nie jest wiarygodnym wskaźnikiem.
3. **Pracuj na podstronach.** Skoro prawie wszystkie cytowania prowadzą do konkretnych adresów, sprawdź, czy marka ma rzetelne poradniki, porównania i dane na osobnych podstronach. Technicznych podstaw dotyczy m.in. [analiza GeoLead o stronach bez opisu dla botów AI](/artykul/geolead-36-polskich-stron-firm-bez-opisu-dla-botow-ai-6aec0e63ad70756ab3e280be).
4. **Zmapuj źródła zewnętrzne.** W każdej kategorii inne serwisy zasilają modele: porównywarki, sklepy, portale rządowe. Włącz je do planu PR i partnerstw.
5. **Pytaj dostawców o metodę.** Jeśli agencja sprzedaje audyt GEO, poproś o liczbę promptów i modeli, okres pomiaru oraz definicję widoczności. Praktyczne podstawy znajdziesz w [przewodniku o GEO](/przewodnik/geo).

Jeszcze jedno ograniczenie: raport nie wykazuje związku między widocznością w AI a sprzedażą. Dane z lipca i sierpnia 2026 roku nie mówią, czy mała obecność BYD w odpowiedziach faktycznie hamuje zapytania ofertowe.

## Podsumowanie

Raport Dfusion dostarcza konkretnych liczb o tym, jak modele AI traktują polskie marki motoryzacyjne, ale jest materiałem agencji, która sprzedaje GEO. Jego główną wartością jest metoda: wiele pytań, wiele modeli, powtarzany pomiar. Marki, które dziś nie wiedzą, co mówią o nich chatboty, mogą zacząć od własnego, małego audytu opartego na liście realnych pytań klientów i powtarzanego w kilku modelach.

## Źródła

1. Nowa usługa i raport dfusion: widoczność branży motoryzacyjnej w AI - Signs.pl (informacja prasowa Dfusion Communication) - https://www.signs.pl/nowa-usluga-i-raport-dfusion-widocznosc-branzy-motoryzacyjnej-w-ai,416180,artykul.html
2. Dfusion Communication z raportem Widoczność branży motoryzacyjnej w AI. Polska 2026 - MMP Online - https://mmponline.pl/marketing/dfusion-communication-z-raportem-widocznosc-branzy-motoryzacyjnej-w-ai-polska-2026
3. Jakie marki samochodów wskazuje AI? Toyota na czele, Chińczycy daleko w tyle - Polska Izba Motoryzacji - https://pim.pl/artykul/16797/jakie-marki-samochodow-wskazuje-ai-toyota-na-czele-chinczycy-daleko-w-tyle
4. Toyota pojawia się w 76 proc. odpowiedzi AI o nowe auta. BYD i Chery mają 2 i 1 proc. - AIPORT.pl - https://aiport.pl/co-nowego-w-ai/toyota-pojawia-sie-w-76-proc-odpowiedzi-ai-o-nowe-auta-byd-i-chery-maja-2-i-1-proc-mimo-szybkiego-wzrostu-sprzedazy/
5. GEO vs SEO, co wybrać w 2026 i dlaczego widoczność marki w ChatGPT to nowa waluta - Dfusion - https://dfusion.pl/blog/geo-vs-seo-co-wybrac-w-2026-i-dlaczego-widocznosc-marki-w-chatgpt-to-nowa-waluta/